Vdirection 研發(fā)推出提升汽車行駛中的安全系統(tǒng),3rd Eye, 這款“車道偏離警示系統(tǒng)“(LDWS), 是經(jīng)由動(dòng)態(tài)攝影技術(shù)概念來執(zhí)行車輛的行駛安全性提升, 系統(tǒng)內(nèi)更包含行車記錄儀(俗稱黑匣子)的功能,讓你在處理糾紛時(shí)更加得心應(yīng)手。
此系統(tǒng)會(huì)在當(dāng)駕駛員分心注意力不集中,駕駛中車輛偏離正常車道發(fā)生行車異常偏移時(shí),車道偏離警示系統(tǒng)會(huì)立即向駕駛員發(fā)出預(yù)警響報(bào),提醒保持在原車道安全行駛.
若發(fā)生行車碰撞或者是車輛緊急煞車,行車記錄器將會(huì)自動(dòng)記錄車輛前方事發(fā)前八秒到事發(fā)后五秒的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況圖像,將所拍下來的影像做壓縮處理,完整記錄于系統(tǒng)中,有助于事后對(duì)于肇事現(xiàn)場(chǎng)的重建與責(zé)任之厘清.
德國(guó)和美國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù), 93%的車禍肇因大多屬于人為因素.
全世界每年因車禍?zhǔn)軅藬?shù)高達(dá)2000萬(wàn)人, 死亡人數(shù)則為120萬(wàn)人,
根據(jù)世衛(wèi)組織的數(shù)據(jù)預(yù)估, 全球車禍死亡率在2020年將會(huì)提高至67%.
駕駛?cè)朔中氖擒囕v發(fā)生意外碰撞的主要原因, 其中有接近80%的駕駛?cè)?/span>, 在發(fā)生意外碰撞前, 不專心時(shí)間不到3秒鐘.
分析主要不專心原因:
*駕駛中講手機(jī)
*駕駛中撥打手機(jī),
*駕駛中疲勞打瞌睡,
*駕駛中撿拾移動(dòng)中的物品,
一項(xiàng)由MercedesBenz公司主導(dǎo)的研究報(bào)告發(fā)現(xiàn),駕駛員只要增加0.5秒的警示時(shí)間, 就能避免車輛60%的追撞事故, 如果增加至1.5秒, 更能提高到90%.
增加駕駛員的反應(yīng)時(shí)間是提高與確保行車安全的不二法門.